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24 Ulysse Nardin Marine Chronometer Manufacture – REVIEW (live photos & price)
2013 Ulysse Nardin Marine Chronometer Manufacture , nous avons voulu en porter un. Dans cette revue, nous avons mis la montre à l'épreuve et l'avons trouvée plus que la forme du bateau.
L'interprétation d'Ulysse Nardin du Chronomètre de Marine est devenue un classique à part entière et est immédiatement reconnaissable comme le phare de la marque. Vous pouvez jouer un jeu de trouver le logo de la société, qui est situé sur la fin de la couronne, badge de la sangle, le centre de la boucle, et dans le cadre d'un rotor orné. Enfin, le nom de l'entreprise apparaît également sur le cadran et le fond du boîtier, rappelant l'image de marque remarquable des années 1980. Ce qui n'est pas immédiatement reconnaissable est le mouvement interne fabriqué. Lorsque jumelé avec le bracelet en caoutchouc, tout comme l'océan Austral, la montre est une affaire sérieuse et prête pour la pluie, le vent et quelques grosses vagues implacables. Des hauts-de-forme et des ponts en teck à la salle à manger du club nautique, cette montre se porte bien dans toutes les occasions maritimes.
La petite seconde est un must pour une montre qui a osé s'appeler Marine Chronometer car les premiers modèles, utilisés pour la navigation, étaient caractérisés par un cadran de petite seconde, des aiguilles Breguet bleuies et un grand cadran principal blanc. Le sous-cadran des petites secondes ici est d'une bonne taille qui facilite la visibilité.
L'objectif grossissant du cadran pour la date est une fonction pratique. En outre, le mouvement UN-118 dispose d'un correcteur de date automatique ou d'une fonction de réglage rapide, permettant un réglage vers l'avant ou vers l'arrière de la date. Apparier une complication de date avec un chronomètre de marine, bien que manquant de ces premiers modèles, est une mise à jour utile et la modernisation de l'entreprise du genre a produit l'une des principales caractéristiques d'identification de la montre.
Sur la Manufacture Ulysse Nardin Marine Chronometer, l'indicateur de réserve de marche se trouve symétriquement au-dessus des petites secondes et en dessous de midi. La montre dispose d'une vigoureuse réserve de marche de 60 heures, que l'indicateur mesure en segments de douze heures. La pleine puissance est indiquée en français avec les lettres blanches "Haut" et en anglais avec les lettres rouges "Up". Au-dessous de douze heures de puissance, une bande rouge augmentée avertit du rembobinage nécessaire avec le français "Bas" en lettres blanches et anglais "Down" "En lettres rouges.
Comme mentionné précédemment, les Chronomètres Marins classiques avaient bleui les mains Breguet. Bien que notre modèle comporte des mains squelettisées modernes, nous avons appris à Baselworld qu'à l'avenir, les modèles Manufacture n'auront plus que des mains Breguet. Non seulement vous obtenez un mouvement manufacturé de haut niveau, mais vous vous rapprochez également de la tradition du genre. Étant donné que ces mains squelettisées étaient notre partie la moins préférée de la montre, nous applaudissons avec enthousiasme ce changement. Quoi qu'il en soit, nous souhaitons que l'aiguille des minutes soit plus longue pour s'ajuster précisément à côté de la bague du chapitre au lieu de s'arrêter. L'aiguille des heures pourrait aussi être plus longue.
Sous le verre saphir revêtu d'AR est un cadran qui est plein sans être trop occupé. La couleur bleue de notre modèle a accentué le thème aquatique et a fourni un contraste agréable à l'éclat des mains et aux nombres appliqués. Au-dessus de la fenêtre de date, un 1846 rouge, l'année de la création de l'entreprise, est un élément de design familier. L'anneau de chapitre incliné a des matraques au-dessus des chiffres et des voies ferrées entre.
Le bracelet en caoutchouc est un must pour le propriétaire du bateau, permettant des transitions du pont à l'eau et à l'arrière, mais la résistance à l'eau de 100 m signifie que la montre est limitée à descendre sous la plateforme de bain. Ulysse Nardin a réinventé le bracelet en caoutchouc pour ses Chronomètres Marins, donnant à la montre encore un autre élément pour la distinguer. Au lieu d'une seule boucle de caoutchouc avec un fermoir, la sangle a un badge en titane, donnant à la sangle deux points de pivot supplémentaires et une mesure supplémentaire de style. Bien que la sangle soit coupée sur mesure pour le poignet, le fermoir a des ajustements de taille supplémentaires pour la longueur. Il y a trois jeux de trous sur les côtés de l'agrafe supérieure avec deux pour l'expansion et deux ensembles sur le fermoir inférieur avec un pour l'expansion. Deux poussoirs libèrent l'élément inférieur et l'élément supérieur est retiré manuellement. En fermant le fermoir, l'élément supérieur est fixé en premier, puis en bas, ce qui est légèrement contre-intuitif. Le fermoir à trois éléments ainsi que le badge donnent au bracelet en caoutchouc un look Ulysse Nardin incomparable.
Le boîtier cannelé de 43 mm avec son corps concave est une combinaison d'acier et de titane, ce qui signifie que la montre est incroyablement légère au poignet et n'empêchera pas une action rapide sur le pont. Le côté gauche de l'affaire a un badge apposé avec le numéro de la montre dans un script élégant. La lunette en acier, la partie la plus lourde du boîtier, avec sa lunette bordée de pièces de monnaie, évite de rendre la montre trop lourde. Le fond du boîtier est fixé par six vis et possède un verre saphir pour voir le mouvement. Deux protections de couronne sont intégrées dans le boîtier en titane, offrant à la couronne vissée un nid de protection. Si les doigts sont humides, le revêtement bleu, antidérapant et caoutchouté du bord de la couronne est un indice d'eau subtil, mais fonctionnel, qui constitue l'habitat de la montre.
Le calibre à remontage automatique UN-118 possède un échappement breveté, un oscillateur et un spiral. Le partenariat initial d'Ulysse Nardin avec Sigatec puis l'achat de Sigatec leur a permis de perfectionner un échappement DIAMonSIL; DIAMonSIL est leur matériau exclusif de silicium revêtu de diamant. Quand est venu le temps d'introduire cette réalisation mécanique, l'entreprise a choisi de présenter le mouvement dans ses Chronomètres Marins. En 2006, le regretté Rolf Schnyder a introduit un calibre 160 en nombre limité et le CEO actuel, Patrik Hoffmann, a concrétisé le rêve en 2012 en proposant l'UN-118 comme premier mouvement interne de production. Nous avons parlé avec éloquence des merveilles techniques de ce mouvement certifié COSC dans notre article précédent, alors maintenant nous pouvons parler de l'apparence du mouvement.
Le rotor signale le soin et l'attention qui ont été apportés à l'élaboration de la montre. C'est beau! Le rotor glisse le long de sa trajectoire dans les ponts, aidé dans son déplacement par des roulements à billes. Deux ancres squelettées sont placées de chaque côté du logo bleu au centre. Le rotor se déplace facilement, mais son poids empêche les pirouettes sans fin. Des rayures circulaires de Genève traversent les ponts et la finition du mouvement est méticuleuse. Aucun skipper qui se respecte ne porterait une montre dont l'attention aux détails n'a pas dépassé la sienne.
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